曲轴连杆机构是发动机的主要工作机构，玉柴柴油发电机在工作中，曲轴由于受力和工作条件复杂，各摩擦表面滑动速度很高，散热条件又差，因此，曲轴不仅轴颈容易磨损，而且还会出现弯曲和扭曲变形，甚至产生裂纹或折断等。所以在解体清洗后，应进行仔细检查，根据查出的损伤部位和损伤程度，采取相应的修理方式。下面由不朽情缘电力为您介绍玉柴柴油发电机组曲轴的检修步骤。

（1）清洗

用煤油、汽油或碱液煮洗，然后用砂布打磨待修复轴颈以除去油污和锈迹，必要时可采用火焰烘烤曲轴以去除渗入到曲轴内部的油污。

（2）检查

检查曲轴是否有弯曲、扭曲、裂纹及磨损情况。

（3）磨削

磨削主要是用以去除轴颈表层变质金属以避免堆焊层产性裂纹和气孔。另外磨削可将偏磨部分磨圆以保证堆焊层厚度均匀。

（4）曲轴保护

仔细清除油孔和油道里的油污，然后用碳棒或石墨膏堵塞油孔。

（5）预热

曲轴堆焊前，适当的预热可避免跨焊道的纵向裂纹和堆焊层5气孔的产生，改善堆焊层与基体金属的熔合。预热时垂直吊放曲轴以免产生变形。预热温度一般为150°C~350°C。

（6）堆焊

选取φ1.6mm的50CrVA.30CrMnSIA或高碳钢丝，在NU-300振动堆焊设备上按以下工艺参数进行堆焊：堆焊速度，460~560mm/min；送丝速度，2mm/min；堆焊螺距，3.6~4mm/r；工作电压，21~23V；工作电流，150~180A。在堆焊时要注意以下几点：

①为了防止曲轴圆角处应力集中，在距曲柄2~2.5mm处不堆焊；

②在堆焊靠近圆角处开始或终了两圈焊道时不浇注冷却液；

③为了防止开始堆焊的地方有焊不透等缺陷，堆焊时应丛曲柄臂的前侧方向起焊且圆角处不焊。

④为避免曲轴变形，堆焊时先堆焊连杆轴颈，后堆焊主轴颈，且从中间向两边堆焊；

（7）后处理

为了减小曲轴变形和消除内应力，堆焊后将其放在100°C~200°C的保温箱内保温1~2h，随炉冷却，然后钻通各油孔，并检查有无缺陷，必要时进行焊接修复。然后再磨削。

玉柴柴油发电机组曲轴经长时间使用后，由于作用在连杆轴颈和曲轴轴颈的力的大小和方向周期变化而产生不均匀的磨损，这是自然磨损的必然结果，是正常现象，但由于使用不当、润滑不良、轴承间隙过大或过小，都会加速轴颈的磨损和轴颈磨损不匀度，因此用户要学会正确的曲轴检修步骤，及时进行检查和维修。

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