随着社会的不断发展，柴油发电机组已经不再仅仅应用于工业生产中，在社会经济的各个行业都有它的身影，由于柴油发电机组应用的场合比较复杂，不止室内，许多室外场合也使用柴油发电机组，而随着近期我国南方持续不断的降水，许多地方出现了洪水、内涝等自然灾害，柴油发电机组受到结构的制约，无法做到完全防水，如果发电机内部可能有水或被浸渍，应采取必要的措施。

当柴油发电机组内部可能有水或被浸渍时，首先必须要做的的绝对禁止运转发动机，要立即断开外部电源及蓄电池接驳线，不能运转发动机，也不能尝试盘动曲轴，而后再检查具体的进水情况。

1. 检查排气管路（排烟管最低处或消声器）的排水构件是否有水排出。

2. 检查空气滤清器外壳是否有积水，滤芯是否被水浸渍。

3. 检查发电机外壳底部是否有积水。

4. 检查散热器、风扇、联轴器等回转部件是否堵塞。

5. 外部是否有机油、燃油或水的渗漏。

6. 拆下摇臂室盖，观察是否有进水。

7. 检查发电机绕组绝缘/污染情况。

主定子绕组：对地绝缘电阻最小值为1.0MΩ。

励磁转子/主转子：对地最小的绝缘电阻值为0.5MΩ。

8. 检测控制线路和输出电路的绝缘。

9. 检测控制面板模块、各仪表、告警装置、启动开关。

当柴油发电机组内部可能有水或被浸渍时的处理方法

1. 当判断发电机组发动机的燃烧室没有进水，绝缘符合要求时，可启动发电机组。

2. 在启动前进行所有检查，包括排放燃油箱积水。

3. 电气系统逐步上电，观察是否有异常。

4. 连续启动发动机的时间不得超过30秒钟。若发动机不能着火，则检查燃油管路及电气回路，一两分钟后再次启动。

5. 检查发动机声音是否有异常，是否有异味。

6. 检查电气仪表的显示、液晶显示屏是否断屏或者显示不清。

7. 密切观察机油压力和水温度，如果油压或温度不符合技术规范，应关闭发动机。

8. 停机后，检查一次机油平面。

如果柴油发电机组所有在发生严重积水导致发动机进水，则可判断气缸内基本已经被水充满了，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞行程变短，发动机根本无法起动，此时柴油机应按大修标准拆检。拆卸缸盖、拉出活塞、缸套等四配套件进行更换，拆出曲轴清洗水垢锈斑、更换连杆瓦、 曲轴瓦及配套的所有0形密封圈、曲轴前后油封等件，按技术要求装复，并按新机要求进行维护保养。

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