活塞环是柴油发电机组结构中一个较小却又十分重要的零部件，它是具有弹性的金属开口圆环，柴油机活塞环共有三道环，第一道环在最上面，靠近燃烧室的地方，叫做压缩环，第二道环在中间，叫做气环，第三道环在最下面，叫做油环，三道环各错开120度。那么用户该如何区分它们呢？不朽情缘电力建议可以从以下方法进行辨别区分：

1、看粗细看颜色：一般情况下第一道环比第二道环更亮、白、粗，第二道环更暗、黑、细。也就是一道环比二道环要亮，一道环要粗厚一些，二道环相对来说细一点。

2、看断面：一道环的断面是筒形或梯形的，二道环差不多是矩形的。

3、看平滑度：一道环边缘更平滑，二道环边缘更刺手。

一般来说，柴油发电机组气环装在活塞头问的气环槽内，以防止高压气体从汽缸进入曲轴箱，起密封作用，活塞顶所吸收的热量向外传递，大部分要通过气环传给汽缸壁，再由水套中的冷却水带走，故气环还起传热作用，油环装在气环下边的油环槽内，使机油分布于汽缸壁，以减少活塞和汽缸壁的磨损，同时将汽缸壁上多余的机油刮下流回曲轴箱，避免机油串入燃烧室。柴油发电机组活塞环的具体安装方法如下：

1、安装螺旋撑簧油环时，先将螺旋撑簧装入油环槽中，用闩销连接好接头.再将油环环体装入油环槽中，撑簧闩销连接处应在环体开口对面。

2、安装气环时，应注意安装方向，装反将会导致烧机油、窜气。活塞环两端面上，凡是带有标识的一面必须朝向活塞燃烧室。

3、当第二道气环与第三道气环结构不相同时，安装方法如下：

①端面有“T”或“TOP”标记的气环为锥形活塞环，应安装在第三道环槽内。

②活塞环装入环槽后在槽内应能自由转动，且向槽底推动环时无卡滞现象。

③活塞环装入缸套前开口相互错开120°。

以上便是不朽情缘电力为您整理的针对柴油发电机组活塞环的相关知识，希望对您有所帮助，不朽情缘电力是一家成立17年的专业柴油发电机组厂家，公司拥有现代化不朽情缘、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量管理体系、健全的售后服务保障，可根据客户需求定制30KW-3000KW各种规格柴油发电机组，欢迎广大客户朋友致电咨询。

如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码↓↓↓

扫一扫  关注微信