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压缩比（一般用ε表示）是柴油机中一个非常重要参数。压缩比表示气缸内气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比。
ε=Va/Vc=（Vh+Vc）/Vc=1+Vh/Vc
式中，Va为气缸总容积；Vh为气缸工作容积；Vc为燃烧室容积。
柴油机的压缩比越高，热效率也就越高，但柴油机各零部件承受的爆发压力也就越大，柴油机对零部件的尺寸和强度要求也就越高，这可能使得柴油机的相关零部件很重。因此，柴油机的压缩比也不可能很大。
高压缩比柴油机可以更好地利用活塞式柴油机的作功特点、在做功行程用同样数量的燃油可以爆发出更大的功率，用更小的排量就可以达到以前更大排量的柴油机才能做出的功率，亦即高压缩比柴油机的升功率和燃油利用率更高。如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码：
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