炎炎夏日,气温高升,柴油发电机组的使用频率也相应的高了起来,柴油机是柴油发电机组的核心组成部分,而散热器则是柴油机水冷却系统中的主要工作部件之一,如果柴油机散热器出现故障,那么机组运行时本身的热量加上外界的高温,柴油发电机组便容易产生过热现象,本篇不朽情缘电力为您介绍柴油机散热器小故障的解决方法。
1、水泵漏水
柴油发电机组水泵漏水一般是安装过紧或过松出现密封不严造成的,此时用户要注意观察机械密封的动静环平面,如果有严重的烧焦现象,平面有发黑和较深的痕迹,说明密封橡胶已变硬失去弹性,这种是属于安装过紧造成的,此时只需要调整一下及可。假如止推橡皮圈出现损坏、胀大变形、绷簧弹力缺乏、折断等现象,用户都应当及时更换,并且在安装时牢记不要将绷簧压死。
2、节温器损坏失效
大多数情况下,柴油发电机组如果出现水温如过高的现象,一般是由于节温器损坏失效的缘故,致使冷却液大循环流速减慢,用户只需要更换一个新的节温器更可。
3、风扇皮带开裂
柴油发电机组的风扇皮带损坏,应立即停机更换同型号皮带。如果当下没有新的皮带进行更换,在风扇皮带拉断后,可在断开处两端钻孔并用铁丝连接拧紧,为使铁丝不致将孔拉裂,钻孔时孔眼与断面的距离应大些。
柴油发电机组过热运行会导致机组各运动部件的磨损加剧,机组功率下降,加速性能变差,严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞烧顶等恶性故障,导致柴油发电机组严重损毁,给柴油发电机组的正常运行带来极大危害,因此用户必须认真对待。
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