不同国家的柴油机排烟标准及测定方法

发布时间：2021-08-31 04:24来源：不朽情缘人气：3472次

目前，柴油机存在噪声、排气烟色和废气污染等三大公害，针对柴油机排放污染物，可采用柴油机内的净化措施和柴油机外的净化措施来进行控制，如柴油机排气后处理技术主要有催化法、水洗法、再燃烧法、文低管净化法和微粒捕集法等，但目前应用比较普遍

目前，柴油机存在噪声、排气烟色和废气污染等三大公害，针对柴油机排放污染物，可采用柴油机内的净化措施和柴油机外的净化措施来进行控制，如柴油机排气后处理技术主要有催化法、水洗法、再燃烧法、文低管净化法和微粒捕集法等，但目前应用比较普遍的还是氧化催化法和水洗法。

柴油机在全负荷及加速工况时，排烟量较大，为控制柴油机的排烟，不少国家都制定了柴油机烟度的排放限值，并规定了不同的测试方法。如下表：

序号	国家	烟度计型式	试验工况	试验方法	限制标准
1	美国	PHS	非稳定工况	加速，减速，包括1000h耐久试验	不透明度，加速时为20，减速时为15，瞬时最高为50
2	美国	哈特里奇式（Hartridge）	稳定工况	全负载，包括100h耐久试验	按发动机排气量，应该C√G＜2.0式中，C——排烟浓度（g/m³）；G——V_n/120，废气流量；V——气缸容积（L）；n——转速（r/min）
3	德国	博世式（Bosch）	稳定工况	全负载	按发动机功率而不同小于37kw时，博世值为6.6 小于2207kw时，博世值为4.8
4	法国	UTAC式	非稳定工况	自由加速	按不同车种在40~60内如特种用途车40，公共汽车45 工商用车6t以下45 6t以上50 19t以上60 农业用车60
5	日本	汽车技术协会自制	稳定工况	全负载	迈歇尔数为7.0
6	意大利	UTAC式	非稳定工况	自由加速	60
7	瑞士	博世式（Bosch）	稳定工况	全负载	按车种不同，博世值为4.5~6.0
8	比利时	哈特里奇式（Hartridge）	非稳定工况	自由加速	60
9	挪威	哈特里奇式（Hartridge）或博世式（Bosch）	非稳定或稳定工况	自由加速或全负载	哈特里奇值为70，博世值为5.5
10	瑞典	哈特里奇式（Hartridge）或博世式（Bosch）	稳定工况	全负载	按车种不同哈特里奇值为30~45 博世值为2.5~3.5

排烟浓度是柴油机极重要的特性。它是限制柴油机最大功率、排温、气缸压力及排气成分的重要因素，也是判断柴油机强化性能优劣的有效方法。烟度是评价柴油机排烟浓度大小的指标，利用烟度计检测。烟度计大致分为滤纸式(Bosch)、透光式(Harridge) 和质量式等类型。我国目前规定采用滤纸式烟度计测定柴油机烟度。

如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码↓↓↓

扫一扫关注微信

版权及免责声明：
① 凡注明"来源：不朽情缘"的所有文字、图片信息，版权均属“不朽情缘”所有，任何媒体、网站或个人未经本网书面授权可不得转载、摘编、复制、链接、镜像或以其他任何方式复制、发表。已取得我方书面授权的媒体、网站，在转载时必须注明"来源：不朽情缘"，违者将依法追究法律责任。
② 未注明"来源：不朽情缘"的文/图等稿件均为转载稿，本网转载仅基于传递更多信息的目的，并不意味着赞同转载稿的观点，文章如果有侵犯版权或违反相关法规，请告知我们立刻删除!如其他媒体、网站或个人从本网转载使用，必须保留本网注明的稿件"来源"，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源：不朽情缘"，本网将依法追究法律责任。

上一篇：科谱｜一篇文章带你快速了解柴油发电机组

下一篇：冬季严寒下的柴油发电机组保养秘籍

不朽情缘

进口·合资发电机组

国产柴油发电机

特色功能发电机组

电机品牌系列

控制屏|控制器系列

发电机配件

不同国家的柴油机排烟标准及测定方法

推荐资讯