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柴油发电机组冷却系统的主要部件介绍

发布时间:2021-05-17 03:30来源:不朽情缘 人气:3074次
冷却系统是保证柴油发电机组正常工作的一个重要组成部分,由水箱、水泵、机油冷却器、冷却液、节温器、水滤器等组成。其作用是以水冷却为主使,用气缸水道内循环水冷却,把水道内受热水引入散热器(水箱)通过风冷却后再返回到水道内。下面不朽情缘电力为您详细介绍柴油发电机组冷却系统的主要部件。

柴油发电机组

       冷却系统是保证柴油发电机组正常工作的一个重要组成部分,由水箱、水泵、机油冷却器、冷却液、节温器、水滤器等组成。其作用是以水冷却为主使,用气缸水道内循环水冷却,把水道内受热水引入散热器(水箱)通过风冷却后再返回到水道内。下面不朽情缘电力为您详细介绍柴油发电机组冷却系统的主要部件。
 
       一、水箱:由上水室、下水室、散热片、进出水管、溢流管、水箱盖组成。
       作用:储存冷却液,散失冷却液的热量,减少冷却液中的气泡。
       冷却液中气泡的危害:减少流量,甚至于断流;产生穴蚀。
       解决方法:采用膨胀水箱。
       二、水泵:由皮带轮、轴承、油封、水封、叶轮等组成。
       作用:强制将散热器里的冷却液压入机体内,冷夜发动机。水泵上有一小孔,起观测、泄漏作用。
       三、机油冷却器:其分管束式和片状式,起冷却机油的作用。
       机油冷却器出现故障表现为油水混合。油中有水,水中有油,机油冷却器芯坏,“O”型圈变形,冲缸垫;油中无水,水中有油,安装冷却器的座上,水道孔之间砂孔,缸盖砂孔;油中有水,水中无油,中冷器漏水,缸套穴蚀,缸垫“O”型圈损坏,缸盖砂孔。
       四、节温器:调节发动机的水温。
       开启温度:82-93℃,调节后的水温为74-91℃,短期可达到93℃。
       故障:如不装节温器,发动机低温,燃烧不好形成积炭,柴油漏入油底壳,稀释机油;发动机高温,形成积垢堵塞水道。
       五、冷却液:水+DCA+防冻液。
       1、水:软水、冷开水、避免用矿泉水。
       2、DCA:干式化学添加剂。
       3、成分及作用为:
       a、硼酸钠:起缓冲作用,保持PH8-11之间,稍成碱性。
       b、亚硝酸钠:防止钢、铁的腐蚀,保持缸套不点蚀。
       c、硝酸钠:防止锡焊的腐蚀。
       d、硅酸钠:防止铝件的腐蚀。
       e、防泡沫:防止穴蚀。
       f、着色剂:用来检查浓度。
       六、水滤器
       1、过滤冷却水中的杂质。
       2、把过滤器中的药品带入冷却液中。
 
       以上是不朽情缘电力为您介绍的柴油发电机组的冷却系统的主要部件,不朽情缘电力建议柴油发电机组采用冷却水塔或带购房的水箱来散热,水泵进水口与水箱之间的管路选用刚性较好的胶管或钢管,以免被吸扁,在使用柴油发电机组时要经常检查水泵下部泄水孔是否漏水,若漏水则说明水泵的水封已损坏,要及时修复或更换
 
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